![pageSearch](/themes/hestia/images/page-search.webp)
1RCE5CE
Jan 17, 20242023 Nissan Rogue La cintura di sicurezza posteriore potrebbe essere allentata, richiamo emesso per 71 veicoli
May 08, 2023La Legione di Alessandria sostiene la banda di cornamuse
Apr 17, 2023La Legione di Alessandria sostiene la banda di cornamuse
Nov 19, 2023Amsted Seals Pro
Jan 23, 2024Spiegazione: l’accordo sui cereali del Mar Nero potrebbe dipendere dall’oleodotto dell’ammoniaca
![Aug 21, 2023](/themes/hestia/images/news-details-icon1.webp)
NAZIONI UNITE, 6 giugno (Reuters) - Una possibile proroga il prossimo mese di un accordo che consente l'esportazione sicura di cereali e fertilizzanti in tempo di guerra da tre porti ucraini del Mar Nero potrebbe dipendere dalla riapertura di un oleodotto che trasporta l'ammoniaca russa a uno di quei porti ucraini. .
Lo scorso luglio le Nazioni Unite e la Turchia hanno mediato la Black Sea Grain Initiative per i primi 120 giorni per aiutare ad affrontare una crisi alimentare globale aggravata dall’invasione di Mosca dell’Ucraina, uno dei principali esportatori di grano al mondo. Da allora è stato prorogato tre volte, l'ultima fino al 17 luglio.
Nell’ambito dell’accordo, l’Ucraina ha esportato più di 31 milioni di tonnellate, principalmente di mais e grano. La Black Sea Grain Initiative consente anche l’esportazione sicura di ammoniaca – un ingrediente chiave nei fertilizzanti nitrati – ma nessuna è stata spedita.
Per convincere la Russia ad aderire alla Black Sea Grain Initiative, lo scorso luglio è stato siglato un patto triennale in cui le Nazioni Unite hanno accettato di aiutare Mosca a superare eventuali ostacoli alle proprie spedizioni di cibo e fertilizzanti.
Sebbene le esportazioni russe di cibo e fertilizzanti non siano soggette alle sanzioni occidentali imposte dopo l’invasione dell’Ucraina nel febbraio 2022, Mosca afferma che le restrizioni su pagamenti, logistica e assicurazioni hanno rappresentato un ostacolo alle spedizioni.
Un oleodotto utilizzato dalla Russia per pompare fino a 2,5 milioni di tonnellate di ammoniaca all'anno per l'esportazione globale verso il porto ucraino di Pivdennyi sul Mar Nero da Togliatti sul fiume Volga nella Russia occidentale è stato chiuso dopo l'invasione dell'Ucraina da parte di Mosca.
Secondo l'Agenzia internazionale per l'energia, è il gasdotto per l'ammoniaca più lungo del mondo, con i suoi circa 2.470 chilometri (1.534 miglia).
Le autorità ucraine hanno affermato che i lavoratori avranno bisogno di circa 30 giorni per preparare la pipeline per pompare nuovamente l'ammoniaca.
L'Iniziativa sui cereali del Mar Nero riguarda la "navigazione sicura per l'esportazione di cereali e relativi prodotti alimentari e fertilizzanti, compresa l'ammoniaca" dai porti ucraini del Mar Nero di Odesa, Chornomorsk e Pivdennyi, conosciuti in russo come Yuzhny.
L’Ucraina ha sostenuto che il testo dell’accordo non copre il transito dell’ammoniaca russa attraverso l’Ucraina. Una fonte del governo ucraino ha detto a Reuters che Kiev prenderà in considerazione la possibilità di riavviare l’oleodotto in cambio di un’espansione dell’accordo sui cereali del Mar Nero per includere più porti e materie prime.
La Russia ha affermato che il transito dell'ammoniaca "sebbene non sia espresso alla lettera, è implicito nella logica dell'accordo". Mosca ha affermato di essere "pronta senza indugio, nel giro di pochi giorni" a riavviare l'oleodotto dell'ammoniaca.
Fino al riavvio dell’oleodotto dell’ammoniaca, Mosca ha affermato che limiterà il numero di navi autorizzate a raggiungere il porto di Pivdennyi nell’ambito dell’accordo sul Mar Nero, hanno affermato le Nazioni Unite.
I dati delle Nazioni Unite mostrano che nessuna nave ha visitato il porto di Pivdennyi per più di tre settimane.
Nell’ambito della Black Sea Grain Initiative, un centro di coordinamento congiunto a Istanbul composto da funzionari provenienti da Ucraina, Russia, Turchia e Nazioni Unite concorda la registrazione delle navi e conduce ispezioni in entrata e in uscita nelle acque turche.
A settembre, Reuters ha riferito che le Nazioni Unite hanno proposto di trasportare il gas di ammoniaca di proprietà del produttore russo di fertilizzanti Uralchem tramite un gasdotto fino al confine tra Russia e Ucraina.
Secondo la proposta, al confine verrebbe acquistato dal commerciante di materie prime Trammo, con sede negli Stati Uniti. Trammo è stata contattata dalle Nazioni Unite per assistere in questo progetto ed è felice di collaborare, ha affermato in una dichiarazione inviata via email.
Le Nazioni Unite hanno costantemente spinto per la riapertura del gasdotto dell’ammoniaca.
Reuters ha riferito la settimana scorsa che le Nazioni Unite hanno proposto che Kiev, Mosca e Ankara avviino i lavori preparatori per il riavvio del gasdotto, conducendo al contempo colloqui paralleli per ampliare l’accordo sul Mar Nero per includere più porti ucraini e altri carichi.
I nostri standard: i principi fiduciari di Thomson Reuters.