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ROMA, 8 giugno (Reuters) - Il cancelliere tedesco Olaf Scholz si è detto soddisfatto giovedì che Italia e Germania abbiano concordato di portare avanti i lavori per la costruzione di un gasdotto per il trasporto di gas e idrogeno tra i due Paesi.
"Per me è molto importante una cooperazione rafforzata sulla diversificazione dell'approvvigionamento energetico. L'espansione delle reti di approvvigionamento in Europa porterà benefici a tutti e sicuramente aumenterà la sicurezza energetica", ha affermato Scholz durante una conferenza stampa con il primo ministro italiano Giorgia Meloni.
"Per questo motivo sono lieto che abbiamo deciso di portare avanti i lavori per un nuovo gasdotto e gasdotto tra l'Italia e la Germania", ha aggiunto.
Il mese scorso, Italia, Germania e Austria hanno firmato una lettera di sostegno per lo sviluppo di un gasdotto pronto per l’idrogeno tra il Nord Africa e l’Europa, mentre i paesi europei si adattano alla realtà delle esportazioni di energia limitate dalla Russia.
Il progetto di 3.300 km (2.050 miglia) è guidato da quattro importanti operatori europei del sistema di trasmissione: Snam (SRG.MI), Trans Austria Gasleitung, Gas Connect Austria e Bayernets in Germania.
Anche Sea Corridor, una joint venture tra Snam e il gruppo energetico italiano Eni (ENI.MI) che gestisce i gasdotti che collegano il Nord Africa con l’Italia, fa parte del consorzio che costruirà l’infrastruttura, denominata SoutH2 Corridor.
"Sul fronte energetico siamo d'accordo che sia molto importante garantire la diversificazione delle nostre fonti di approvvigionamento e lavorare sulle infrastrutture di collegamento, soprattutto nel Mediterraneo", ha detto Meloni, che punta a fare dell'Italia un hub energetico che colleghi l'Africa al Nord Europa .
Il Corridoio SoutH2, che secondo i dettagli tecnici progettati dal consorzio potrebbe trasportare 4 milioni di tonnellate di idrogeno verde all'anno, è uno dei tre progetti al vaglio dell'Unione Europea per il combustibile non fossile.
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